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全国港口一季度成绩单:部分港口吞吐量下跌

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  • 发布时间:2022-04-21 13:09
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振华Terminexus全球港口摄影大赛获奖作品©

根据交通运输部数据,一季度全国港口完成货物吞吐量36.31亿吨,同比增长1.6%,其中完成外贸货物吞吐量11.06亿吨,同比下降4.7%;完成集装箱吞吐量6738万TEU,同比增长2.4%。

 

一季度,全国港口集装箱吞吐量前十名分别为:上海港(第1)、宁波舟山港(第2)、深圳港(第3)、青岛港(第4)、广州港(第5)、天津港(第6)、厦门港(第7)、苏州港(第8)、北部湾港(第9)、日照港(第10)。

结合吞吐量排行榜来看,与去年同期相比,上海港、宁波舟山港、深圳港依旧稳居前三;青岛港超越广州港位居第4;天津港、厦门港、苏州港发挥稳定,吞吐量稳步增长;北部湾港排名上升,位居第9;日照港进入前十队列,位居第10;大连港逐步恢复元气,吞吐量增速与排名双双上升,位居第14;嘉兴港代替武汉港进入前二十。

一季度,上海港完成集装箱吞吐量1226万TEU,依旧在榜单中遥遥领先。三月,上海地区暴发疫情,上海港员工在实行封控管理前连夜集结一线,因此并未对港口生产造成过多影响,不过值得关注的是,随着后续防疫形势的逐步严峻,港口集疏运周转不畅、船公司调整挂靠航次,可能会对生产造成一定程度影响,具体情况如何,还需在4月的港口吞吐量数据中揭晓。

华南地区港口受到疫情影响的表现则更为明显,由于年初华南地区暴发疫情,港口生产与集疏运受到影响,一季度,深圳港、广州港、东莞港、佛山港的集装箱吞吐量仍旧呈下降趋势。日前,深圳实现疫情社会面动态清零,多地逐步解封,随着被封控的港口员工逐步回归岗位,货物运输通道恢复畅通,港口企业也在积极探索更多物流方案,下个月生产情况或将有所好转。

疫情之外,也有港口传来喜报。北部湾港一季度完成集装箱吞吐量141万TEU,同比增长11.2%。3月,北部湾港喜讯不断,铝土矿完成量同比增长631%、木片完成量同比增长742%。同时,北部湾港全面启动石灰石“散改集”项目、加大氧化铝“散改集”力度,一季度石灰石完成箱量同比增长36%,氧化铝完成箱量同比增长131%。

大连港继止跌之后,生产业绩一路向好,一季度完成集装箱吞吐量93万TEU,同比增长18.1%,增速居海港首位。

 

一季度,全国港口货物吞吐量前十名分别为:宁波舟山港(第1)、上海港(第2)、唐山港(第3)、青岛港(第4)、广州港(第5)、日照港(第6)、苏州港(第7)、天津港(第8)、烟台港(第9)、泰州港(第10)。

与去年同期相比,日照港排名上升一位,位居第6;泰州港排名上升一位,位居第10;江阴港排名上升三位,位居第12;连云港港排名上升三位,位居第15;福州港排名上升三位,位居第17;湛江港排名上升一位,位居第18。

一季度,宁波舟山港完成集装箱吞吐量791万TEU,同比增长2.9%,完成货物吞吐量3.03亿吨,同比增长3.4%。虽然疫情反复给港口作业带来一定影响,但宁波舟山港对内严格施行“专班制度”,对一线作业人员采用“网格化”管理,对外通过易港通集卡预约系统,提前掌握集卡驾驶员健康码、核酸检测阴性证明等疫情信息,并在港区闸口安装人脸自动识别系统,内外合力维护港口生产有序进行,目前港区处于正常作业状态。

今年以来,山东港口烟台港多点发力,一方面开拓干散货货源,铝土矿、化肥、钢材等货物吞吐量稳步增长,滚装业务吞吐量同比增长54.7%;另一方面与青岛港、日照港、渤海湾港等兄弟单位实现业务联动。在多项业务取得进展的同时,日照港一季度完成集装箱吞吐量97万TEU,同比增长13%;完成货物吞吐量1.1亿吨,同比增长10.7%,均实现双位数增长。

不知不觉中,今年已经是新冠肺炎席卷全球的第三个年头,在经历了2020年的“大落”与2021年的“大起”后,今年一季度的全国港口吞吐量已逐步恢复正常水平。从部分港口的“起”与“落”之间,我们不难看出疫情暴发对于港口生产的巨大影响,也可想而知一线人员的作业压力。

转载于:港口圈

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