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新造船市场继续高歌猛进

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  • 发布时间:2022-07-27 16:32
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近期新造船市场较为活跃,每周都达成多笔新交易。船舶经纪公司Allied 在其最新周报中表示,过去一周,集装箱船订单仍然占据主导地位,其中大多数订单由中国船厂承接。与此同时,市场对气体运输船,特别是LNG运输船的兴趣持续走高,卡塔尔液化天然气项目增加了新订单需求。但干散货船和油轮的需求较为疲软,日本造船厂接获了几艘灵便型船订单。

 

 

另一家船舶经纪公司Banchero Costa的报告显示,在气体运输船板块,欧洲船东在现代重工订造了8艘 174000立方米LNG运输船,预计将在2026年下半年交付;Capital gas在现代重工订造了2 艘 174000立方米LNG运输船,计划2026年年中交付,单价约为2.45亿美元;土耳其船东Pasco gas在现代尾浦船厂订造了1+1 艘40000立方米LNG运输船,将在2025年上半年交付,船舶将采用双燃料动力,单价约为6400万美元。

 

在集装箱船板块,马来西亚MTT在蓬莱造船厂追加了3艘1800 TEU新船,将于2024年交付;MPC Container在泰州三福船厂订造了2艘1300 TEU甲醇动力船,预计2024年交付,单价约为3900万美元。

 

 

 

-二手船交易市场-

 

Allied表示,过去一周二手干散货船交易量较多,表现相当强劲,但好望角型船交易仍然疲软二手油轮也出现了少量交易,其中较小船型更为活跃,在某种程度上与货运收入的复苏程度相一致。市场情绪已经趋于乐观,预计至少在短期内购买意愿将得到支撑。

 

 

 

Banchero Costa指出,过去一周,船龄较大的船舶更受关注。在大灵便型船板块,2009年建造的56000载重吨Mamaba Point轮(装有BWTS)出售给未披露的买家,价格约为2020万~2030万美元;2006年建造的53000载重吨Medi Bangkok(装有BWTS)以大约1750万美元的水平短期光租售出;2012年建造的35000载重吨Yangtze Spirit轮(装有BWTS)以1720万美元售出;2011年建造的29000载重吨Vantage Rider 轮以1500万美元的价格出售给中东买家。

 

 

二手油轮价格持续上涨。2005年建造的115000载重吨Magnus轮(装有BWTS)以2250万美元的价格出售给希腊买家;2006年建造的姐妹船Kronviken轮(装有BWTS)也以接近2500万美元的价格出售给希腊买家;2005年建造的47000载重吨成品油轮Explorer II轮以略高于1200万美元的价格出售给未披露买家。

 

 

来源:Nikos Roussanoglou, Hellenic Shipping News Worldwide

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