
在海盜猖獗的非洲海域,長榮所屬「長帝輪」還是冒險停下來救援台灣船員,讓自己曝露於風險中。長帝輪7月9日在非洲東南外海馬達加斯加島附近,發現發生大火之台籍遠洋漁船「祥福六號」,及其被迫棄船逃生之船員。「長帝輪」除了立即偏航馳援之外,更緊急協調另一艘貨船共同進行救難行動,順利救起30名在海上漂流的船員,充份展現海上人饑己饑,人溺己溺的精神。
貨櫃輪因為速度快、高度高,雖然載運的貨物價值豐厚,但海盜既追不上,也上不來。但一旦停下來,就讓自己曝露在風險中,這次長帝輪冒險救上台灣船員,除了勇敢,也同時和台灣確認,確有此船往非洲作業,而不是海盜假扮,順利成就這項救人的任務,又避免被海盜攻擊。
當日「長帝輪」從新加坡開往南非德班港的途中,發現棄船逃生的船員們分乘二艘救生筏,在遭受祝融之災的漁船附近載浮載沈。「長帝輪」船長戴燕堂立即通報南非海上搜救協調中心,並指揮全體船員待命救援,另考量受難船員人數眾多,同步聯繫鄰近海域的馬紹爾籍商船SBI ANTARES馳往事故地點,共同展開救援行動。

由於非洲外海常有海盜出沒,大幅提高這次救難任務的風險與困難度。但「長帝輪」團隊以海上人命安全為念,在船長的領導之下,全體船員通力合作,率先救起一艘救生筏上的16名船員,馬紹爾籍商船隨後救起其餘十四名等待救援的船員。這三十名獲救的船員包括三名台灣籍、七名菲律賓籍、四名越南籍以及16名印尼籍船員。
「長帝輪」順利完成救援工作之後,除了提供「祥福六號」船員妥善的照顧,並與該漁船位於高雄的船東「祥豪漁業公司」取得聯繫,安排在7月11日抵達南非德班港之後,協同馬紹爾籍商船,將所有受難船員交由該船東在當地的代理公司安排返國事宜。
「長帝輪」是長榮集團所屬的「D」型貨櫃船,可裝載4,211個20呎貨櫃,目前航行於遠東~南非航線,靠泊港口包括上海、寧波、基隆、新加坡、德班。
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