在海盜猖獗的非洲海域，長榮所屬「長帝輪」還是冒險停下來救援台灣船員，讓自己曝露於風險中。長帝輪7月9日在非洲東南外海馬達加斯加島附近，發現發生大火之台籍遠洋漁船「祥福六號」，及其被迫棄船逃生之船員。「長帝輪」除了立即偏航馳援之外，更緊急協調另一艘貨船共同進行救難行動，順利救起30名在海上漂流的船員，充份展現海上人饑己饑，人溺己溺的精神。
貨櫃輪因為速度快、高度高，雖然載運的貨物價值豐厚，但海盜既追不上，也上不來。但一旦停下來，就讓自己曝露在風險中，這次長帝輪冒險救上台灣船員，除了勇敢，也同時和台灣確認，確有此船往非洲作業，而不是海盜假扮，順利成就這項救人的任務，又避免被海盜攻擊。
當日「長帝輪」從新加坡開往南非德班港的途中，發現棄船逃生的船員們分乘二艘救生筏，在遭受祝融之災的漁船附近載浮載沈。「長帝輪」船長戴燕堂立即通報南非海上搜救協調中心，並指揮全體船員待命救援，另考量受難船員人數眾多，同步聯繫鄰近海域的馬紹爾籍商船SBI ANTARES馳往事故地點，共同展開救援行動。
由於非洲外海常有海盜出沒，大幅提高這次救難任務的風險與困難度。但「長帝輪」團隊以海上人命安全為念，在船長的領導之下，全體船員通力合作，率先救起一艘救生筏上的16名船員，馬紹爾籍商船隨後救起其餘十四名等待救援的船員。這三十名獲救的船員包括三名台灣籍、七名菲律賓籍、四名越南籍以及16名印尼籍船員。
「長帝輪」順利完成救援工作之後，除了提供「祥福六號」船員妥善的照顧，並與該漁船位於高雄的船東「祥豪漁業公司」取得聯繫，安排在7月11日抵達南非德班港之後，協同馬紹爾籍商船，將所有受難船員交由該船東在當地的代理公司安排返國事宜。
「長帝輪」是長榮集團所屬的「D」型貨櫃船，可裝載4,211個20呎貨櫃，目前航行於遠東~南非航線，靠泊港口包括上海、寧波、基隆、新加坡、德班。
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